Waymo'dan Büyük Geri Çağırma: 3.800'den Fazla Robotaksi İçin Yazılım Güncellemesi

Otonom Sürüşte Güvenlik Alarmı: Waymo Neden Geri Çağırma Yapıyor?

Alphabet bünyesinde faaliyet gösteren otonom sürüş devi Waymo, oldukça kritik bir yazılım sorunu nedeniyle filosundaki 3.800'den fazla robotaksiyi geri çağırma kararı aldı. Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) tarafından yayınlanan bültene göre, söz konusu araçların otoyollardaki kapalı inşaat alanlarına yüksek hızla giriş yapma riski taşıdığı tespit edildi.

Yazılım Güncellemesi ve Otoyol Kısıtlamaları

Şirket, bu potansiyel tehlikeyi ortadan kaldırmak için aktif bir şekilde yazılım düzeltmesi üzerinde çalışıyor. Geliştirme süreci tamamlanana kadar otoyol sürüşlerini kısıtladığını belirten Waymo yetkilileri, bu adımın tamamen gönüllü bir güvenlik önlemi olduğunun altını çiziyor. Hatırlatmakta fayda var; otonom araç dünyasında 'geri çağırma' ibaresi, araçların trafikten tamamen çekildiği anlamına gelmiyor; daha çok merkezi bir yazılım güncellemesi ihtiyacını temsil ediyor.

Buna da Göz Atın

Robotaksi Savaşları: Uber ve Waymo Arasındaki Büyük Çatışma

Haberi Oku

Geçmişteki Olaylar ve Güvenlik Tartışmaları

Bu karar, Waymo'nun son bir ay içinde gerçekleştirdiği ikinci büyük geri çağırma olma özelliğini taşıyor. Mayıs ayında San Antonio'da yaşanan bir olayda, sürücüsüz bir araç sel sularıyla kaplı bir yola girmiş ve araç sürüklenmişti. Daha öncesinde ise, dur işareti açık olan okul servislerine durmayarak risk oluşturan robotaksiler gündeme gelmişti. 2024 yılında Phoenix'te Jaguar I-Pace modelleriyle otoyol serüvenine başlayan şirket, her ne kadar istatistiksel olarak insan sürücülere göre %92 oranında daha az ciddi yaralanmalı kazaya karıştıklarını iddia etse de, bu tür teknik aksaklıklar otonom sürüşün geleceği hakkındaki tartışmaları yeniden alevlendiriyor.

Sizce yapay zeka destekli otonom araçlar, trafiğin beklenmedik 'insani' veya 'çevresel' değişkenlerine karşı tamamen güvenli hale gelebilir mi?